隨著特斯拉（Tesla）及各式電動車在台灣市佔率飆升，各縣市公有與私有停車場的電動車專用充電格也大幅增加。然而，「燃油車佔用充電格」與「電車充飽電佔著不走」一直是車主間的紛爭焦點。本文完整拆解 2026 年最新充電車位法規與補給策略。
一、 燃油車佔用與超時佔用費罰則
- 燃油車佔用專用格：依《停車場法》第32條及第40條之1規定，違規佔用者可處新台幣 600 元以上 1,200 元以下罰鍰。
- 充電完畢超時佔用費：為提高充電樁周轉率，許多停車場實施「充電結束 15 分鐘後未移車，每分鐘加收 15 至 30 元佔用費」機制。
二、 泊位通快充/慢充車位地圖篩選
泊位通充電站查詢收錄政府開放資料中的站點位置、充電格／樁數、服務時間與來源提供的接頭資訊，可依 CCS1、CCS2、TPC、J1772 等規格篩選。站點資料不等同充電槍即時空閒狀態，出發前仍應向場站或營運商確認。